Łożyska walcowe (rys. 1 i 2)
- Odpowiednie dla dużych obciążeń promieniowych
- Dostępne wielorzędowe i pełnowałeczkowe łożyska do wysokich obciążeń
- SMożliwa dostawa specjalnych wersji wykonania (zoptymalizowana geometria części konstrukcyjnej) i konstrukcje wykonywane według potrzeb Klienta
- System modułowy pozwala na standaryzację łożysk kół obiegowych
- Dostępne specjalne powłoki dla optymalnych własności trybologicznych
- Zastosowanie w przekładniach i prądnicach
Łożyska stożkowe (rys. 3)
- Odpowiednie do dużych obciążeń promieniowych i wzdłużnych
- Przenoszą momenty wywracające
- Dostępne sparowane jednostki łożyskowe
- Często konstrukcje wykonywane według potrzeb Klienta do zastosowania w przekładniach
Łożyska baryłkowe (rys. 4)
- Odpowiednie do dużych obciążeń promieniowych i małych do średnich prędkości obrotowych
- Optymalna kompensacja niewspółosiowści
- Typowe zastosowania: wały główne i przekładnie
Łożyska czteropunktowe (rys. 5)
- Przenoszą obciążenia osiowe oraz obciążenia promieniowe w ograniczonym zakresie
- Jednoczęściowy koszyczek masywny z mosiądzu (MPA) jako koszyczek standardowy
- Typowe zastosowanie: szybkobieżne wałki odbioru napędu
Łożyska kulkowe zwykłe (rys. 6)
- Odpowiednie do bardzo dużych prędkości obrotowych
- Nadają się dobrze do średnich obciążeń promieniowych i osiowych w jednym lub obu kierunkach
- Dostępnych dużo klas luzu promieniowego i tolerancji dla różnych warunków
eksploatacyjnych
- Typowe zastosowanie: prądnice i przekładnie
Łożyska toczne izolowane elektrycznie (rys. 6)
- Optymalna ochrona przed uszkodzeniami łożyska w związku z przejściami prądowymi
- 100% wymienialne na standardowe łożyska toczne
- Zależnie od wielkości rodzaju konstrukcji łożyska dostępne różne wersje:
- elektrycznie izolująca powłoka (ceramika oksydowana) na zewnętrznym lub wewnętrznym pierścieniu
- Dalsze informacje o elektrycznie izolowanych łożyskach tocznych >>
Chinese
