Roulements hybrides

Les applications industrielles difficiles nécessitent des roulements spéciaux.

Les roulements hybrides NKE sont composés de bagues en acier et d'éléments roulants en nitrure de silicium Si3N4.

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Isolation : protection maximale contre le passage de l'électricité
Adaptation à des vitesses plus élevées : réduction de la force centrifuge grâce à des éléments roulants légers
Légèreté : Le nitrure de silicium est 60% plus léger que l'acier conventionnel des éléments roulants.
Durée de vie prolongée : durée de vie plus longue des roulements et intervalles de re-lubrification plus longs.
Réduction du frottement : moins de chaleur de frottement, en particulier à des vitesses élevées
Résistance élevée à l'usure
Rigidité accrue : moins de déformation dans les zones de contact du roulement.
Réduction du risque de mauvaise lubrification à des vitesses élevées et à des accélérations rapides, ou en cas de film lubrifiant insuffisant
Faible bruit de fonctionnement des roulements opérationnels
Sensiblement moins sensible aux marques d'arrêt connues sous le nom de "faux brinelling".
Réduction de la dilatation thermique
Contrôle plus précis de la précharge et du jeu des roulements
Dimensionnellement interchangeables
Aucun outil supplémentaire n'est nécessaire