Sonderzylinderrollenlager für Fahrmotoren von Schienenfahrzeugen

Problem:

• Häufige Lagerausfälle wegen Heißlaufens an der Loslagerseite

Aufgabe:

• Technische Ursachen-Analyse
• Verbesserung der Lagerstandzeiten
• Erhöhung der Betriebssicherheit

NKE Lösung:

• Wegfall der Isolierung: verbesserte Wärmeableitung
• Änderung des Spieles beim Labyrinth Abdichtungssystem
• Erhöhung der radialen Lagerluft auf C4H
• Einsatz von stromisolierten Lagern
• Durch Sonderabmaße keine konstruktiven Änderungen der Anschlussteile erforderlich

Ergebnis:

• Keine Lagerausfälle seit der Umstellung auf NKE Sonderlager

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